【2022年春夏新作】50周年を迎えたオーデマ ピゲ「ロイヤル オーク」、モデルチェンジでどう変わった？

2022年、初代モデルの誕生から50周年を迎えた、オーデマピゲ スーパーコピーを代表するモデル「ロイヤル オーク」。50周年モデルとして一斉にモデルチェンジを行ったが、これまでと変わった点はどこなのか。今回は、実機を触る機会を得た『クロノス日本版』編集長 広田雅将が、4本のモデルをピックアップして押さえるべきポイントを語る。

オーデマピゲ 偽物 ロイヤルオーク クロノグラフ フロステッドゴールド3色 限定70本 26331BC.GG.1224BC.02

型番：26331BC.GG.1224BC.02

素材（ケース）：18Kホワイトゴールド

素材（ベルト）：18Kホワイトゴールド

ダイアルカラー：ブルー

ムーブメント：自動巻

ケースサイズ：約41mm(リューズ除く)

ブレスサイズ：最大約190mm

全重量：276.1g

防水性能：日常生活防水

ガラス：サファイアクリスタル

仕様：

・クロノグラフ

・日付表示

・スモールセコンド

付属品：

・箱

・保証書

設計と製造がオーデマ ピゲに移管されて以降、同ブランドは脱進機を自社製の部品に変えたり、スイッチングロッカー自動巻きを改良するなどしてこまめにアップデートをしていた。とはいえ、基本設計を1967年にさかのぼるこのムーブメントは、最新型の自動巻きと比較すると、性能の面で見劣りがした。筆者はこのムーブメントが好きでいくつか買ったが、お世辞にも、巻き上げ効率が高いとは言い難い。

大きな違いは、2番車の位置にある。2121ではセンターにあった2番車をオフセットさせることで、重いローターをベアリングで保持できるようになった。また自動巻き機構も、スイッチングロッカーから標準的なリバーサーに変更された。写真を見た限りで言うと、自動巻き機構は完全に新しいものだ。MPSのリバーサーは、厚みの関係で採用できなかったのかもしれない。ともあれ、こういった改良は、巻き上げ効率を可能な限り高めるためのものだろう。

また、丸穴車と角穴車の間に挟み込まれるデクラッチは、薄型ムーブメントらしからぬ、かなりしっかりしたものになった。薄型ムーブメントにも関わらず、テンプの受けはなんと両持ち（！）。しかも、マスロットをねじ込んだテンワは、空気抵抗を減らす形状になっている。薄型ムーブメントで問題になりがちな、テンワの空気抵抗を、できるだけ減らそうとしているのがわかる。

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